top of page

Über unsere Honda GL1800 „Tour“ DCT.

GL1800 DCT.jpg

Mit traurigem Herzen verabschieden wir uns von unserem geliebten GL1800 Baujahr 2001, der uns seit unserem Beitritt zur Goldwing-Community im Jahr 2017 so gute Dienste geleistet hat.

Wir sind jetzt stolze Besitzer eines GL1800 „Tour“ DCT aus dem Jahr 2018, den wir „Big Red“ getauft haben, und freuen uns auf eine hohe Laufleistung im Jahr 2020. Das ist unser Traumrad und wir werden es verwöhnen, es wird im Trockenen gehalten und... nach jeder Fahrt poliert.

Modellinfo

Einführungsjahr 2018

Jahr eingestellt-

 

Neupreis: 29.699 £

Gebrauchtpreis: 20.000 bis 30.700 £

 

GarantiezeitZwei Jahre

 

Laufende Kosten

 

Versicherungsgruppe17 von 17

 

Jährliche Kfz-Steuer£91

 

Jährliche Servicekosten-

 

Leistung

Maximale Leistung: 125 PS

Maximales Drehmoment: 125 ft-lb

Höchstgeschwindigkeit: 112 Meilen pro Stunde

1/4-Meile-Beschleunigung12 Sek

Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch48 mpg

Panzerreichweite: 220 Meilen

 

Spezifikation

Motorgröße: 1833 cm³

Motortyp: 24-V-Boxer-Sechszylinder

Rahmentyp: Doppelholm

Kraftstoffkapazität21 Liter

Sitzhöhe744mm

Fahrradgewicht378kg

Vorderradaufhängung – Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung

Hinterradaufhängung: Showa-Hinterradstoßdämpfer elektronisch einstellbar

Vorderradbremse: 2 x 320-mm-Scheiben mit Nissin-Sechskolben-Bremssätteln

Hinterradbremse – 320-mm-Hinterradscheibe mit Sechskolben-Bremssattel von Nissin

Vorderreifengröße 130/70x18

Reifengröße hinten 200/55x16

Unser vorheriger GL1800.

Goldwing- und Bloodhound-Rakete

Wir haben unsere Honda GL1800 Goldwing vor etwa zwei Jahren gekauft, als wir beschlossen, mehr Zeit auf der Straße zu verbringen und an Motorradrallyes und Ausritten teilzunehmen.

Es handelt sich um ein Modell aus dem Jahr 2001, das erste Jahr mit dem 1800-cm3-Motor, relativ geringer Laufleistung und viel zusätzlichem Chromschmuck.

MOTORSPEZIFIKATIONEN.

Typ

Flüssigkeitsgekühlter, horizontal angeordneter Sechszylinder

Verschiebung

1832 cm3

Bohrung X Hub

-

Kompressionsrate

9,8:1

Pferdestärken

118/- KW(PS)/U/min

Drehmoment

125/- lb-ft/RPM ODER 169/- Nm/RPM

Kraftstoffsystem

PGM-FI mit automatischem Choke, automatischem Leerlauf und zwei Drosselklappengehäusen

Getriebespezifikationen

Getriebe

Großes Übersetzungsverhältnis, 5 Gänge + elektrischer Rückwärtsgang

Kupplung

Nass-Multi-Disc, manuell

Primäres Laufwerk

-

Achsantrieb

Welle

Chassis-Spezifikationen

Rahmen

Vorne – Doppelholm aus Aluminiumträger. Hinten – 2-teiliger Hochdruck-Druckguss

Vorderradaufhängung

45-mm-Gabel mit Anti-Dive, 140 mm Federweg

Hinterradaufhängung

Pro-Link, Einarmschwinge, mit elektrohydraulischer Federvorspannungseinstellung mit 2 Memory-Funktionen, 104 mm Federweg

Vorderbremse

Zwei schwimmende 296-mm-Scheiben mit LBS. Dreikolben-Bremssättel und ABS

Hinterradbremse

Einzelne 316-mm-Scheibe mit LBS. Dreikolben-Bremssattel und ABS

Maßangaben

Gesamtlänge

-

Gesamtbreite

-

Sitzhöhe

29,1 Zoll ODER 739 mm

Weelbase

66,6 Zoll ODER 1692 mm

Bodenfreiheit

-

Gewicht

798 lbs ODER 362 kg

Kraftstoffkapazität

6,6 Gallonen ODER 6,6 l

Reifenspezifikationen

Vorderseite

130/70R-18

Hinteren

180/60R-16

bottom of page